El pasado jueves, una unidad del Metro de Málaga efectuó su primer recorrido en pruebas con pasajeros a lo largo del trazado de las líneas 1 y 2 hasta el intercambiador de El Perchel-María Zambrano, que entrará en servicio a finales del presente año.
El recorrido se realizó entre el Palacio de los Deportes, en la línea 2, y la parada Universidad, en la 1. El trazado de la primera fase de explotación, lo que se conoce como la V, consta de doce kilómetros de longitud y diecisiete estaciones y equivale al 83 por ciento de toda la infraestructura hasta La Malagueta. EL grado de ejecución de las obras en este trayecto es del 93 por ciento, entre los sistemas que se están implantando se encuentra el sistema DENEVA.transIT de ICON Multimedia.
La estimación de viajeros para esta primera fase asciende a ocho millones de usuarios anuales. El personal de Metro de Málaga que trabajará directamente en la explotación se elevará a 130 empleados, que se ampliarán conforme entren en servicio los dos siguientes tramos, hasta Guadalmedina y La Malagueta. La flota de trenes prevista para esta primera etapa es de ocho unidades, que ya se encuentran en Talleres y Cocheras.
La previsión de la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, responsable del proyecto, es que el siguiente tramo, Renfe-Guadalmedina, ejecutado al 70 por ciento, entre en servicio a finales de 2014. La Consejería ha propuesto que el tramo posterior, Guadalmedina-La Malagueta, con el que se alcanzarían hasta veinte millones de viajeros al año, se realice en superficie, lo que permitiría ponerlo en servicio en 2015.
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